仰齐浜的海面上停泊着一艘巨大的灰色舰体——那是“太行号”，昆仑号的姊妹舰，也是东协在地球上的第一艘空天母舰。
与在弥林试航的“昆仑号”不同，这艘舰不会真正离开水面。
整个港湾都被临时划为军事管制区，外界只能看到雾气中若隐若现的轮廓。
港区的空气带着淡淡的臭氧味，聚变反应堆的调试早已开始。平台下方布满了感应器和防爆设施，所有能量通路都被实时监控。任何波动都会在数秒内触发紧急中止程序。
“太行号”的体型与“昆仑号”相近，舰体内部的布局也几乎一致。主动力系统同样由聚变反应堆与引力操控装置组成，被称作“聚变—引力复合动力系统”。
这是东协首次在地球上进行的同类实验。
出于安全和保密的考虑，相关试验都在封闭环境中进行。
舰体周围的水域被划为禁区，所有信号通道都由军方独立控制。测试人员经过多层身份核验后，才能进入控制中心。
“反应堆功率稳定，温度维持在安全范围。”
“确认。引力调控模块准备就绪。”
总控台上的指令一声声传递下去。随着系统启动，舰体底部的反重力引擎缓缓亮起，舱壁轻微震动。固定平台的锁扣被释放几厘米，让母舰在可控范围内微微浮起。
“姿态保持稳定，重力偏移正常。”
“推力测试开始，一级功率。”
涡轮引擎的低鸣响起，舰体前端的喷口释放出一股稳定气流。整个港区的风压变化被精准记录，数十台仪器同时监测着磁场与引力的变化。
站在观察窗前的工程主任并没有多言。
他很清楚，真正的关键不是“太行号”能不能飞，而是要确认这套复合动力系统的安全性——在地球上，任何一次失控的引力异常都可能造成无法挽回的后果。
正因为如此，弥林的“昆仑号”才会先行试用。那里的环境更适合实验，就算失败，代价也远比地球低。
而“太行号”此刻所做的，只是验证同样的设计在地球上的可行性。
测试一直持续到夜晚。最后一组数据完成校验后，主控台传来稳定的提示音。
“系统运行正常，动力联调完成。”
港区的灯光逐渐熄灭，只剩下舰体表面反射出的微光。
“太行号”空天母舰的首次固定“海试”就此结束。虽说它并没有真正起飞，但从数据上看，与升空的“昆仑号”并无区别。系统稳定，功率达标，姿态控制一切正常。
第二天清晨，指挥部的终端上多出了一行新的编号。
——“太行号”，正式编入地球第一支空天舰队。