第44章 造舰竞赛(1 / 2)

热那亚军港,亚得里亚海的阳光慷慨地洒满波光粼粼的海面,却驱不散笼罩在观礼台上的凝重气氛。与陆军推演室的压抑不同,这里的凝重混合着自豪、期待以及一丝难以言喻的财政焦虑。

亚历山德罗·科斯塔站在观礼台中央,身侧是海军大臣(由他兼任)、财政大臣保罗·里卡尔迪、海军高级将领以及塔兰托造船厂的工程师们。所有人的目光都聚焦在船坞中那艘庞然巨物上——意大利王国自主建造的第四艘“海狼级”改进型铁甲舰,此刻正被命名为“国王号”,即将进行下水海试。

“国王号”比她的三位姐姐(“统一号”、“撒丁号”、“复兴号”)吨位更大(约5000吨),舷侧装甲更厚(达到120mm),主炮也升级为更大口径的(254mm)后装线膛炮(炮管由英国阿姆斯特朗厂提供)。流线型的钢铁舰体在阳光下闪烁着冷峻的金属光泽,高耸的烟囱和桅杆预示着强大的动力和探测能力。她是意大利海军雄心与工业能力的结晶。

“下水仪式,开始。”随着海军司令一声令下,船坞闸门缓缓打开,海水涌入。巨大的船体在滑道上微微颤动,然后在一阵低沉的摩擦声中,优雅而坚定地滑入蔚蓝的海湾,激起巨大的浪花。岸上观礼的人群爆发出热烈的欢呼和掌声,海军官兵们挺直胸膛,眼中充满自豪。

亚历山德罗也鼓起掌,但笑容中带着深思。他知道,这艘战舰的下水,意味着意大利海军终于拥有了四艘可堪一战的铁甲舰核心力量。然而,就在“国王号”进行一系列基础海试(航速、转向、适航性)并表现良好的同一天,一份来自军情局的绝密报告,经由总参谋部军情局之手,悄然送到了他的案头。

报告内容触目惊心:奥地利帝国,显然意大利海军快速发展和利古里亚海战失败的刺激,正以惊人的速度和投入,加速其海军建设。

威尼斯造船厂正在日夜赶工,建造两艘新型铁甲舰(“斐迪南·马克斯”级),吨位、火力均不逊于“海狼级”,预计1866年初即可服役。

奥方还从英国紧急订购了多艘先进的木壳护卫舰和炮艇,并大力升级其里雅斯特和普拉的海军基地防御设施。

情报估算,到1866年中,奥地利海军将拥有不少于6艘铁甲舰(含在建)及一支数量可观的辅助舰队,实力对比正迅速拉近。

“该死的哈布斯堡。”亚历山德罗合上报告,指节捏得发白。奥地利人这是要在海上找回陆地上的自信?他们深知意大利统一对威尼斯的执念,显然想用一支强大的舰队来封锁亚得里亚海,保护其海岸线,甚至威胁意大利漫长的东海岸。

压力瞬间从陆地蔓延到了海洋。亚历山德罗立刻召集核心内阁会议(财政、海军、外交、公共工程)。

“诸位,‘国王号’海试成功,本应庆祝。但这份密报,给我们泼了一盆冰水。”亚历山德罗将情报内容通报,“奥地利人在海上正磨刀霍霍,如果我们不能在1866年战争爆发时,在亚得里亚海保持压倒性的海军力量,我们的封锁计划将成泡影。奥军可以自由通过海路增援威尼斯,甚至威胁我们的港口。届时,陆军在南线的压力将倍增,整个战略可能崩溃。”

海军司令费拉里急切地补充:“首相阁下,我们必须加速造舰,至少需要8艘主力铁甲舰,才能在吨位、火力上形成对奥地利的明显优势,确保封锁的有效性和舰队决战时的胜算。我们现有的四艘,加上刚刚开始建造的第五艘(‘加富尔号’)远远不够。”

财政大臣保罗·里卡尔迪的脸瞬间苦了下来:“阁下,你们知道一艘‘海狼级’要多少钱吗?‘国王号’的造价就耗尽了去年海军预算的大半,更别提维护、人员、训练。普鲁士的贷款虽然解了燃眉之急,但陆军换装、铁路建设、南方开发…哪一项不是吞金兽?国库的弦已经绷到了极限。”

“我知道,”亚历山德罗打断他,语气斩钉截铁,“但海军的短板,现在就是王国战略的阿喀琉斯之踵。没有制海权,陆军的努力可能付诸东流,普鲁士的钱必须花在刀刃上。”

他环视众人,目光最终落在财政大臣身上:“保罗,从普鲁士提供的9000万马克贷款中,紧急调拨1000万马克,专项用于海军建设。”

“用途:1.立刻启动第六艘‘海狼级’改进型(暂命名‘罗马号’

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