1941 年 12 月 10 日，马来半岛以东海域的暹罗湾上空，日军战机的轰鸣声刺破云层。
短短两小时内，英国皇家海军引以为傲的 “威尔士亲王” 号战列舰与 “反击” 号战列巡洋舰相继倾覆，伴随 300 余名官兵沉入海底的，还有大英帝国维持了一个世纪的 “大舰巨炮” 神话。
这场被后世称为 “马来海战” 的战役，不仅彻底摧毁了英国远东舰队的核心力量，更以血淋淋的事实宣告：航空力量已成为主宰海洋的新霸主。
一、Z 舰队的出征：丘吉尔的 “威慑赌注”
20 世纪 40 年代初，日军南下东南亚的野心昭然若揭，英国在远东的殖民体系岌岌可危。
为遏制日军扩张、稳固盟友信心，丘吉尔力排众议，决定派遣一支精锐舰队前往新加坡，以 “武力威慑” 阻止战争爆发。
这支被命名为 “Z 舰队” 的特混编队堪称皇家海军的 “王牌组合”：核心是 1940 年刚服役的 “乔治五世” 级战列舰 “威尔士亲王” 号，它满载排水量 4.3 万吨，配备 3 座主炮炮塔（共 10 门 356 毫米口径主炮），舷侧装甲厚度达 381 毫米，还划分出 23 个水密隔舱，理论上具备极强的抗沉性。
更令英军自豪的是，这艘新锐战舰曾在 1941 年 5 月围歼德国 “俾斯麦” 号的战役中，以精准主炮命中敌舰燃油舱，为最终击沉对手立下汗马功劳，被誉为 “不沉战舰”。
与 “威尔士亲王” 号搭档的 “反击” 号战列巡洋舰虽服役于 1916 年，却经多次现代化改装，航速可达 31 节，配备 6 门 381 毫米主炮，同样具备强大的对舰打击能力。
此外，舰队还编入 “伊莱科特拉” 号、“吸血鬼” 号等 4 艘驱逐舰提供护航，由经验丰富的菲利普斯中将担任司令。
1941 年 12 月 4 日，Z 舰队抵达新加坡章宜海军基地，丘吉尔坚信，仅凭 “威尔士亲王” 号的巨炮威慑，就能让日军 “望而却步”。
然而，这支看似强大的舰队从组建之初就暗藏致命缺陷：原定随行的 “不饶” 号航空母舰因触礁受损未能同行，导致 Z 舰队完全缺乏空中掩护；
舰队官兵对热带海域作战环境陌生，且对日军航空兵的作战能力严重低估。
更讽刺的是，菲利普斯中将出发前曾询问新加坡空军能否提供支援，得到的答复却是 “可随时出动战机掩护”—— 但此时英军在马来半岛的机场已遭日军持续空袭，250 架战机损失殆尽，所谓的 “空中支援” 早已沦为空谈。
1941 年 12 月 8 日，日军偷袭珍珠港的同时，对马来半岛和香港的英军基地发起突袭，太平洋战争全面爆发。
当日黄昏，菲利普斯中将得知日军在马来亚哥打巴鲁登陆的消息，立即率领 Z 舰队驶出柔佛海峡，向北进入暹罗湾，企图寻歼日军登陆舰队。
“反击” 号舰长坦南特当时在甲板上高声宣布：“我们要出去自找麻烦了”，水兵们的欢呼背后，是对战场风险的全然未知。
9 日 15 时，日本潜艇 “伊 - 65” 发现 Z 舰队踪迹，驻越南西贡的日军第 22 岸基航空部队迅速进入战斗状态。
这支劲旅配备 140 多架 “97 式” 攻击机、36 架 “零” 式战斗机，早已做好应对准备。
10 日清晨，Z 舰队在没有任何空中掩护的情况下继续北进，菲利普斯误判 “日军不会出动大规模鱼雷机群”，这一决策最终将舰队推向绝境。
6 时 25 分，9 架日军侦察机升空搜索，7 时 55 分起，59 架 “九六” 式陆攻机（25 架携带鱼雷、24 架挂载 500 千克炸弹）和 26 架 “一式” 陆攻机陆续从西贡机场起飞，形成 85 架战机的庞大机群，直扑 Z 舰队。
11 时 10 分，“威尔士亲王” 号的雷达率先发现来袭日机，但此时已来不及规避 —— 英军虽拥有百余门高射炮，每分钟可发射 1 万余发炮弹，却因缺乏雷达引导的统一火控系统，防空火力杂乱