我叫冯磊，作为汽车圈老炮.
经历了国内汽车从低谷到奋起直追的整个行业变迁。
可谓是见惯了大风大浪。
无论是国内最新研发的发动机，还是所谓新能源的各种黑科技电机。
都很难让我的情绪有太大波动。
因为我知道，当前的技术陷入了一个瓶颈期。
所谓的突破大多是在挤牙膏。
相反，办公室政治和毫无意义的倾轧才更容易让我情绪失控。
过腻了那种尔虞我诈的高压环境。
人近中年，我只想安安静静地造好一辆车。
所以我离开了光鲜亮丽的大型造车厂。
回到了老东家兴发厂，为的就是取得足够的主导权，不再让别人对我的研发指手画脚。
按我的设想，接下来的日子就是稳扎稳打，造一辆主流车型。
哪怕不能在市场大卖，只要能达到合格线，取得不错的成绩。
这辈子也就这样了。
技术上我也没指望搞出多逆天的东西，我清楚现实情况。
新老板虽然是龙科大的，有技术底子，但创新太多不太可能。
可万万没想到，在我认为这家毫无技术积累的工厂！
竟然看到了划时代的技术！
更让我没想到的是，造车竟然还能这样造！
更是第一次无比希望，接下来的造车过程中！
新老板能对自己指手画脚指导！
除了图纸上许多闻所未闻的技术名词。
整个底盘更展示着一种我从未想象过的机械美学。
四条独立悬挂系统根本不是固定结构。
而是能在液压和电控驱动下，根据地形实时调节行程、角度甚至形态！
还有全地形扫描预判系统，又是什么鬼？！
通过AI学习，提前0.5秒主动调整悬挂和动力分配？！
这已经不是越野了，这是让地形主动适应它！
最要命的是，它居然还有相当程度的涉水功能，简直就是两栖越野车。
底盘堆料堆到极致，外在框架也有狠货。
一层特殊的纳米级液态金属聚合物。
在通电状态下可以微调局部硬度甚至产生微小形变。
不仅能有效偏转轻武器射击，还能自适应调节风阻和散热！
这哪是在造民用车？这都快赶上性能怪兽了！
都怀疑这车是不是专门为攀登世界第一峰。
或者穿越热带雨林和无人区而设计的。
本来这些就足够让我震惊了，可看到接下来的动力系统。
我整个人被震撼到无以复加！
“不可能...这能源系统...
小型化高密度氢燃料电池组配合超级电容瞬时补偿！
这输出功率和续航......足够支撑一个移动指挥中心了！”
......
冯磊彻底麻了，猛的抬起头，死死盯着苏辰。
“苏总！你管这叫越野车？！”
“这他妈是陆地微型坦克！是划时代的装备！”
“图纸上的任何一项技术拿出去。
都足以让全世界的汽车巨头和军工集团彻底疯狂！”
面对这等逆天技术，冯磊可以说完全丧失了荔枝。
很是失态地哇哇大叫。
面对他红温状态，苏辰露出尴尬又不失礼貌的微笑。
耐心等他冷静下来。
冯磊这番举动让他团队的成员纷纷围了上来，都想看看究竟是什么技术。
竟然能让自家见多识广的老大哥失态成这副模样。
不就是没顶棚和没门窗吗？
也不至于这样啊。
可当他们看清图纸上那一小部分内容后。
一个个全都原地宕机，瞪眼凸嘴。
几分钟过去了，这些人还保持着同样的姿势。
懂造车与不懂造车的人，此刻都沉默了。
只有王建辉，这个局外人。
看着一群石化的技术大佬，担心地小声问苏辰。