“一个小时，快的话四十分钟。”随队的修车伙计评估道。
“动作快一点，我只给你一个小时！”
修车是个技术活，修一辆马车也一样，彼得焦躁的让前面的伙计把拉车的两匹驮马牵到一边去，免得沉重的车厢拖垮牲畜。
对于在冰原行商的车队来说，最重要的无疑是牲畜。
原地等待了将近一个小时，车队终于能再次出发，所有人都松了口气。
没过多久，意外再次发生，最前面那辆车的后轮意外陷入雪坑，七八个伙计使出吃奶的力气也没能挪出来。
接连两次意外让原本情绪就不太好的彼得大发雷霆，震耳欲聋的咆哮声连在队尾的周金儒都听的一清二楚。
没有办法，伙计们只好把车上的贵重物品卸下来再抬车，前后又折腾了近一个小时才脱困。
不愧是常年行走冰原的商队头领，深知该用什么办法合理的拖延时间，不管检修马车还是抬车，都是不得不做的事情，让人无可指责，滴水不漏。
其实这两件事都有可操作空间。
没有人比修车工更清楚怎么才能合理的弄坏一辆车，再把时间合理的浪费在修车上，还让外行根本看不出来。
同样的，常年在冰原驾车的车夫也知道哪里能走，哪里不能走，因此把车带进沟里去，也非常自然合理。
一来二去，一上午的时间飞快流逝，车队却没走多远，面对折腾的精疲力竭的伙计们，彼得宣布休息两个小时再走。
跟在最后面的周金儒默默观察着一切，照这个节奏，即便下午什么也不发生，商队能在傍晚时走到整合运动的定居地就算不错了。
彼得的业务能力可见一斑。
“托马斯先生，商队好像出了点意外。”
那两名维多利亚人主动找上周金儒，说出了他们的担忧。
周金儒点点头：“有一说一，确实。”
维多利亚人憋着一口气：“也许商队下午能走的快一点。”
“但愿吧。”
“你好像不太看好？”
周金儒叹息道：“我们在冰原上走了好几天，一路风雪，再强的人也会耗尽精力，状态下滑非常正常，现在需要的是好好休息，舒缓紧张的情绪，人容易受到情绪影响，一紧张就犯错，这很正常。”
他作为流浪医师，面对各种各样的病人，该怎么说囫囵话，还是很清楚的。
……
下午一点多，日头悬挂在天空正中间，没有一丝风，空气有些凝固，寒冷始终都在。
车队再次出发，仿佛为了不再发生意外，彼得费劲的跟车队的每一个伙计都交代了情况，然后走在最前面，他的表态激励了在场的人，不高的情绪恢复了一点。