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484 电池产业布局的开端(2 / 3)

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    时间飞速,很快就又到了一个月之后。

    “陈生,这是德尔福电池的最终报价,7500万美元,密歇根州政府也提出了一些基本的要求,不算很过分,主要就是想保护本土就业。”雷盛利递上来了一份资料。

    “我记得他们的市值差不多6000万美元吧!”陈志文回想一下后,接过资料说道。

    涉及不到一个亿美元的收购,他基本上不会参与太多,但还是会偶尔过问一下,又或者手下也会提交一些资料上来,因此他也知道一些情况,且这个电池业务虽然目前规模很小,市场也小,可未来却是堪比汽车、芯片的超级行业。

    “是的,在我们收购之前,市值差不多在5700万美元左右,在美国也只能算是中型公司,也就在底特律与纽约州有两家工厂,但我们收购的消息传出来后,股价涨了很多,也差不多要7500万美元了。”雷盛利说道。

    “这两个工厂,生产干电池的在底特律,这个无所谓,可为什么生产汽车电池的工厂在纽约州?这离底特律不是更远吗?”陈志文看了一会资料后,有些奇怪的问道。

    “这是因为,在60年代,美国州曾经发生过一场地震,导致当地的汽车零部件产业全部断供,影响到了美国几乎所有车企,所以后面汽车集团就开始安排很多零部件供应商迁移出底特律,防止类似事情的发生,就是连汽车工厂也一样准备分散开来,不过这里面又有工会在阻拦,所以也不是每个都成功了。”周家杨解释道。

    “那我们这两个工厂,有没有uaw的工会?”陈志文又问道。

    uaw,就是美国汽车工人的工会简称,它不仅仅只存在在汽车主机厂内,一些零部件公司也被他们影响,对任何制造业来说,这些人如同狗皮膏药,太麻烦了。美国汽车工业的衰落,与这个工会有着很大的关系。

    “有,这是在几十年前就已经存在的既定事实,整个美国,围绕着汽车工业的大一点公司,都被uaw渗透了,不过德尔福的干电池工厂,与汽车行业没直接关系,只有一个普通的工会。”雷盛利说道:“因为德尔福也只算一个不大的工厂,员工也只有不到500人,所以两个工会也只是派来了人了解一下,确保我们不会大规模裁员就没再过问了。”

    “嗯,这样也好,那收购完成之后,立刻从美的在燕京、深海的工厂,抽调懂英语懂点技术的人去美国学习相关知识,差不多就可以考虑在内地建厂了,先还是在蛇口,保证独资性,另外尽量与星河贸易那边沟通,替德尔福的干电池寻找新市场,美国那边的工厂,就算最近不搬,我们靠着自己多出来的产能,我也会放到内地去生产。”陈志文说道。

    今年上半年,内地又再一次开放了14个港口城市,进一步吸引外资,发展经济,不过政策这一块还比不上深海,更没有蛇口这种可以让外资独资的产业园。

    当然,政策变松的情况下,如果是大投资,也是可以谈的,毕竟只要带来外汇与就业,中央乃至地方也不会随意放弃,可电池产业,目前还不算很大,没必要出动美的品牌或者自己的面子,直接在蛇口工业区建厂就行了。

    至于美国那边,如果还能保持研发能力,专门养一个研发机构也不是问题,可工厂,迟早还是要迁移的,除了那个汽车电池工厂,供应美国本土的汽车品牌,至少短时间内还是方便的。

    “好,如果内地这边能够生产,

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