> “不一定。”秦迪知道“黑石号”是阿·拉·伯的船。
它当年从大唐买下大量瓷器，准备运回本土，却在途中触礁，沉没在了印呢洋。
“海上丝绸之路从来不是我们单独经营的，南亚、中东、欧洲的商人都参与过。瓷器肯定是大唐的，但沉船归属却不好说。”
听他这么一说，贺宏燊有些头疼。看来这段时间他确实研究了不少国际法。
“如果这艘船不属于我们，那就只能花钱买。根据我查到的《lian合国海洋法公约》，沿海国家才有沉船的管辖权，我们没有权利占有这些文物。”
秦迪心想，老丈人有时候真够认真的，还公不公约的，全是空谈。
在另一个时空，米国打捞公司奥德赛不惜血本，从公海打捞出一艘沉船，找到五十万枚金银币。
结果斗牛国死咬不放，说是他们祖先的船，谁捞谁违法。
最后去米国法庭起诉，硬生生把船和宝藏都抢了回去。
这也是秦迪为什么要拉小飞鞋和查尔斯王储入股的原因。
一旦遇上类似问题，背后站着大阴帝国的王室和飞鞋家族，无论在哪打官司都不会吃亏。
“黑石号”上装的都是内陆古瓷，不管这船是从哪来的，沉在哪里，秦迪都认定，这些瓷器百分之百属于大陆的文化遗产。
他没有再继续这个话题，而是看向贺宏燊手中一个木盒：“这个是什么？”
“我取了个样品！”
贺宏燊打开木盒，里面是一个碗状瓷器。
碗内结满珊瑚，表面粘着海洋生物的附着物，这是海捞瓷的典型特征，牢固得很，指甲都抠不掉。
清洗海捞瓷是一件极其麻烦的事，另一个时空里，“黑石号”上五万多件长莎窑瓷器被打捞上来后，德国人整整花了六年时间才完成清洗、除盐和修复。
贺宏燊小心地把瓷碗拿在手上，车厢里开始弥漫一股浓浓的海腥味。
“我已经找专家鉴定过了，这是真正的唐代文物，哪怕只是清理干净，也能值几万港币！”
贺宏燊一脸兴奋。这样的瓷器，船上成千上万。
哪怕多数破损，仍有极高价值。