索者”号自身也处于极度危险之中，稍有不慎就是船毁人亡。
张远航脸上肌肉绷紧，眼神中闪过剧烈的挣扎。绕开，是最安全的选择，符合海上避险的原则。但是，眼看着同胞遇难，尤其是可能还是台湾的同胞，他过不了心里那道坎！他想起了程立秋常说的话，“咱们东北爷们，讲究个义字！山里遇到受困的，海里遇到落难的，只要有一线希望，就不能见死不救！”
“立秋哥要是在，他会怎么做？”这个念头在张远航脑中一闪而过。答案不言自明！
“靠过去！准备救援！”张远航几乎是吼出了命令，声音斩钉截铁，“通知机舱，给我顶住！通知救援小组，穿好救生衣，准备缆绳、救生圈！所有非必要人员坚守岗位，稳住船体！”
命令下达，“探索者”号这艘钢铁巨轮，顶着能将小船瞬间掀翻的巨浪，艰难地、一点点地调整方向，朝着那艘在风雨中飘摇、如同落叶般的台湾小渔船靠拢。
每靠近一米，都充满了巨大的风险。两船在风浪中失控碰撞的后果不堪设想。张远航展现了极高的操船技巧，他利用船体的惯性，小心翼翼地控制着距离和角度。
靠近了，更近了！已经能看清那艘渔船的惨状——船体有多处破损，船舱似乎已经进水，桅杆歪斜，七八个穿着橙色救生衣的船员紧紧抱着船上固定的物体，在狂风巨浪中无助地随着船体剧烈起伏，脸上写满了绝望和恐惧。他们看到庞大的“探索者”号冒着巨大风险靠过来，眼中瞬间爆发出难以置信的求生光芒，拼命地挥舞着手臂。
“抛缆绳！”张远航看准一个两船被浪头同时托起的相对平稳瞬间，大吼道。
早已准备好的救援队员，奋力将连着浮标的救生缆绳抛向对方船只。一次，两次……风太大了，缆绳被吹得歪歪扭扭。终于，在第三次尝试时，对方船上一个看起来是船长模样的精悍汉子，冒险扑出来，死死抓住了缆绳！
“固定！慢慢带过来！”张远航的心提到了嗓子眼。
过程惊心动魄。在两船如同醉汉般起伏不定的情况下，将缆绳固定，并利用“探索者”号相对稳定的船体，一点点将对方失去动力的小船拖近，最终并靠在相对受风浪影响较小的“探索者”号左舷下风处，这个操作极其艰难和危险。好几次，两船几乎要撞在一起，都被张远航和船员们险而又险地避开。
当第一个台湾船员顺着缆绳和临时搭起的跳板，连滚带爬地被拉上“探索者”号坚实的甲板时，这个在海上搏击风浪多年的汉子，竟然腿一软，跪在湿滑的甲板上，抱着前来接应的中国船员失声痛哭。紧接着是第二个，第三个……
最后上来的是那个船长，他年纪约莫五十岁，皮肤黝黑，脸上刻满了风霜。他上船后，没有立刻离开船舷，而是回身看着自己那艘在风浪中即将沉没的渔船，眼中充满了不舍与悲痛，那是一个渔民对船的感情。
张远航安排好驾驶台值班，也来到了甲板上。风雨依旧狂暴，但救援成功的喜悦和一种难以言喻的情感，弥漫在每一个参与救援的“探索者”号船员心中。
那台湾船长看到张远航，知道他是这艘大船的负责人，立刻走上前，不顾甲板的摇晃，深深鞠了一躬，用带着浓重闽南口音的国语，激动地说道：“多谢！多谢大陆的兄弟！救命之恩！没齿难忘！我是‘福昌号’的船长，林永福！”
张远航赶紧扶住他：“林船长，快别这样！都是中国人，海上遇到难处，伸手拉一把，是应该的！快，带兄弟们进舱里换身干衣服，喝口热水暖暖身子！”
当这八名惊魂未定的台湾船员被安置在温暖的船员休息室，换上干燥的衣服，捧着滚烫的姜茶时，一种劫后余生的庆幸和跨越海峡的温情，在舱室里流淌。他们看着周围这些虽然陌生却无比亲切的大陆船员，听着他们带着东北口音的关切问候，紧绷的神经终于松弛下来。
林永福捧着茶杯，手还有些微微颤抖，他看着张远航，感慨万千：“张船长，你们……你们真是了不起！这么大的风浪，还敢靠过来救我们……我……我这条命，是你们给的！”
张远航摆摆手：“林船长，不说这些。你们怎么跑到这片海域来了？这天气，小船太危险了。”
林永福叹了口气：“唉，说来话长。我们本来在巴士海峡附近作业，追着一