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“长毛雄和波王坤打电话想諮询他们收钱做事，能不能回港进监狱蹲几年赎罪后再出来”
“这几个扑街有点被嚇住了。”
张凡又差点没绷住笑，“回来蹲几年也。”
“我现在都不知道该怎么评价阿三的质安全了。”
这也算是被恆河水淦死的吧，健康的sunny很能打的。
最能打的状態还有短傢伙，阿三的社团想搞他也没那么容易。
但就是住酒店被淦的上吐下泻失去正常武力。
医院住了一周都没挺过来，他要是死於各种感染。
最大元凶还是恆河水。
司徒杰话语都多了不少庆幸，“幸亏当初您叫停了作组。”
“我们以官方身份派人过去都未必得到妥善照顾保护。”
阿三的尿性坑起一个个世界性大企业毫不手软。
你没有违反现有的法律没关係我们现改，总有一条適合你。
这比何人状告本官还魔幻。
当时若港岛、鹏城派去一个联合工作组估计大部分也是去了就中了恆河的招。
不会像sunny这么惨也会被折腾的不轻。
张凡和司徒杰聊了一阵收起手机，希望sunny下辈子做个好人吧。
10月31號，张凡所在航班抵达上沪。
很快就坐上了去某医院的车子，驾驶座上陈雪迎一脸紧张，“这才一年多啊，全职和试用期骑手有3000多人次出车祸的了。”
“这次严重到要截肢了这才交了多久社保。”
他在大曲林呆了半个月飞回上沪。
就是昨天又有骑手出状况了，送餐时出意外撞车运气极差。
医院已经诊断为要左小腿截肢並安排了今天的手术。
以前普通撞车问题不大如余佳恩都闯红灯摔倒过。
那些普通磕碰摔跤没事的，站点负责人探访安抚就行。
骨折之类小伤能养回来的常规理赔住院。
但严重到要截肢肯定不一样，张凡这个创始人肯定是要出面的。
张凡感慨道，“人生就这样充满了复杂性，没办法。”
2006年时全国就有37.9万起车祸事故，他隱约记得持续几年下来已经下降到一年20万起左右。
死亡人数也是从9万左右下降到五六万。
七万多交社保全职和几十万试用期、临时工团体。
迄今为止出了3000多起车祸没死人，已经是京外卖不止一次强调交通安全，安全第一位的推广结果。
到现在每一个京外卖送餐员打开手机接单平台。
余佳恩配音的道路千万条、安全第一条语音提示都在魔音洗脑。
这真的很好了。
你谈全国总数据更夸张嚇人，各地方交警很少专门公布隶属於某平台的车祸数据。
不过2017年时南都交警公布过1到6月份半年而已。
原美团就有1600起取送餐车祸，1600次死了两个骑手。
当年的饿了么平台也是半年900多次事故。
那是2017年的南都一个市的公开整理数据就这么嚇人。
张凡点了根烟感慨，“要好好安抚一下伤者和家属，佳恩让你收集的资料准备好了吗”
余佳恩点头，“准备好了。”
这是收集如拆弹专家2里潘乘风小腿截肢后。
戴义肢假肢做康復训练，也能实现行走日常的伤残人群生活视频。
这些视频加上残疾人聊天群，都能很好的给予伤者精神支撑。
一段时间后张凡到了某医院。
得知伤者已经在手术室里动手术，他也到了手术室外走廊並很快看到了伤者亲属。
受伤的是一个许姓青年今年32岁，普通沪漂家里是苏省农村人。
父母50多在老家务农，老许本人也还没结婚属於大龄单身青年。
此刻京外卖上沪总经理老王正在陪著许父许母。
老许是八月一刚转正交社保第三个月。
许父许母在老王介绍下看向张凡这里，他加快步子走了过去，“叔叔阿姨不用担心，老许做完手术好好配合进行康復训练。”
“以现在的医学发达程度还能实现日常个人自理