的LED灯光下长势喜人。
另一片是土培区，小麦、土豆等作物在特制的月壤基质中茁壮成长。
还有一个区域是扩大了的水产养殖单元，可以看到鱼儿在水中游动，虾类在底部活动。
更令人惊喜的是，之前运送的受精鸡蛋已经成功孵化。
一小群鸡雏在特制的微重力适应围栏内活动，为这个封闭生态系统增添了更多生机。
整个生态舱的空气清新，温湿度适宜。
各种生物形成了一个初步但稳定的：生产者-消费者-分解者循环链。
氧气、水和食物的自给自足能力大幅提升。
【生态舱二期扩建完成！系统运行稳定！】
【自循环能力显著增强！】基地的科学官孙兰补充报告道。
张年操控机器人仔细巡视了一圈，确认各项数据正常，心中满意。
这为长期驻留和未来更远距离的深空航行提供了至关重要的生命支持保障。
离开生态舱，机器人走向基地外围的飞船组装平台。
那里，一艘流线型的飞船：“巡天号”一期实验舰，已经完成了最后的舾装和检测。
它在月球的低重力环境下静静矗立，银白色的船体在“阳光”下反射着冷冽的光芒。
这艘飞船的大小相当于一架中型公务机，设计乘员五人。
其内部操控界面借鉴了现代飞机的设计理念，更注重人机交互和舒适性。
与传统的火箭驾驶舱有显著不同，旨在降低长时间太空飞行的操作负担和疲劳感。
“巡天号一期实验舰，首次无人绕月飞行测试准备就绪。”地面控制中心传来报告。
按照计划，首次飞行将由地面远程操控系统主导。
飞船的自动驾驶系统执行，主要验证飞船在月球轨道上的机动性、各系统在真实太空环境中的性能以及着陆系统的可靠性。
飞行时间约为48小时，绕月飞行数圈后，返回月球基地降落。
虽然此次是无人测试，但为确保万无一失，一位经验丰富的王牌试飞员。
赵志刚机长，已在地面模拟器中进行了长达数月的针对性训练。
他将在地面沉浸式控制舱内待命，随时准备在自动驾驶系统出现意外时接管手动控制。
张年来到地面控制中心的沉浸式控制区。
赵机长已经穿戴好全套操控装备，坐在模拟驾驶舱内进行最后的系统确认。
张年躺进旁边的观测舱，连接系统，他将以第一视角观察整个测试过程。