然后南下抢越南，缅甸，泰国。就算给百姓发工钱，朝廷也不会缺钱用。
沈冲在天宫院是副院长，如今担任铁道部部长，对於铁路修筑成竹在胸，而且 这等工程只怕会调动上百万的民夫，位高权重，沈衝激动道，“陛下放心，臣一定儘快修出第一条铁路。”
陈东给铁道部派了一些得力干將，三日后，沈冲便贴出告示徵招工。
告示之上，写道，“大明皇帝令，为连通大明疆土，现招募十万民夫修建南京到武汉的铁路，民夫需身强力壮，十六以上，五十以下，朝廷发月钱五百文。”
百姓聚齐在告示
“当然是真的，这可是我大明皇帝陛下亲自下的旨。”
“老子当宋人的时候每年服徭役还不发工资，现在发五百文，比干农活强多了，五百文老子要去！”
许多百姓闻言 也是思考了一下，种地 赚不了多少，但是去修铁路赚得多，於是回家跟家人商议之后便纷纷报名参加铁路工 报名。
一时之间周围好不热闹。
如今武汉的大明皇家炼钢厂有大约十万民夫在炼钢铁，供应，只因武汉地理由於適合南北的矿產运输，陈东便在此设立了大明皇家炼钢厂，卖出的钢铁两成归皇帝內努所有，八成归国库。
盐铁漕运陈东也抽两成作为国库所有。如今武汉大明皇家炼钢厂通过杨忠辅改良的技术，炼製钢铁產量效率大增，每天都有几万吨的钢铁被炼製出来。
陈东觉得既然要修铁路，那一个钢铁厂便不够用了，於是大手一挥，在泉州和徐州又设立了一个钢铁厂，好在两个地方在大宋就是现成的炼铁厂，可以直接使用。